Passer son CASM et devenir commissaire de piste...
Aucun pilote ne peut faire de compétitions sans ce fameux sésame (le Certificat d'Aptitude aux Sports Motocyclistes).
Pour s'inscrire rien de plus simple : Il vous suffit de renvoyer le formulaire d'inscription (voir lien ci-dessous) accompagné d'un chèque de 50€.
Les listes des cessions de passage sont disponibles sur le site de la ligue.
Tout est expliqué plus bas...
Il y a des choses a connaitre, forcément... (drapeaux, rôles des officiels, gestes, etc ...)
Vous trouverez tout ce qu'il faut savoir dans le livret d'instruction.
PS : pour devenir commissaire de piste il faut juste cocher une case lors de l'examen qui stipulera que vous voulez devenir OCP et c'est tout, l'examen est identique et rien de plus à faire.
Alors vous de jouer !
Gazadonf !
"LE CASM :
La FFM et l'UFOLEP ont décidé d'étendre à tout nouveau licencié l'exigence de l'obtention du Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste (CASM), à compter du 1er septembre 2005.
Les fédérations ont estimé qu'un minimum d'apprentissage de la machine et de connaissance de la réglementation sportive sera de nature à réduire le nombre d'accident et faits de course.
Le CASM est donc obligatoire pour tout nouveau licencié en compétition annuelle moto et quad.
Un Certificat reconnu par les pouvoirs Publics :
En effet, le Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste est un certificat officiel dont l'organisation et la délivrance sont confiées par délégation à la FFM. Plus de 10 000 diplômes sont délivrés par an.
Le CASM est un examen qui permet à toute personne, à partir de 12 ans de pratiquer en terrain ou circuit fermé, le sport motocycliste (moto ou quad) en compétition officielle, épreuve de masse ou de loisir.
Le CASM est valable à vie.
Depuis le 1er Septembre 2005, le CASM est obligatoire pour les nouveaux licenciés qui souhaitent obtenir une licence compétition annuelle.
L'examen se déroule, en 2 parties, sur une journée :
>Théorie
questionnaire à choix multiples (40 questions en 40 minutes) sur :
- la connaissance des drapeaux,
- les règles de sécurité en compétition,
- la réglementation sportive,
- Le rôle et le respect des officiels,
- La sécurité routière,
- L'environnement.
>Pratique
sous forme d'exercices axés sur la maîtrise de la moto ou du quad.
Les personnes titulaires du guidon d'or FFM ou du permis A sont dispensées de la partie pratique.
Une plaquette d’information permettant de préparer le certificat est disponible par téléchargement.
Vous souhaitez passer le CASM (Certificat d'Aptitude Sports Mécaniques)
Rendez-vous à la rubrique "Formulaire pour le CASM" et téléchargez la demande d'inscription.
Avant de remplir la demande d'inscription, choisissez une session à la rubrique "Liste des sessions" et la noter (1ère ligne du formulaire).
Si il n'y a pas de session de prévu, laisser la ligne vide, vous serez averti par mail ou par téléphone lorsque la date de celle-ci sera connue. Merci de remplir complétement le formulaire et de joindre les documents demandés si besoin.
Une fois votre inscription validée par le service administratif, votre nom apparaitra dans la liste des participants visible en cliquant sur la loupe en face la session choisie, dans la rubrique "Liste des sessions".
Les inscriptions sont closes une semaine avant la date de passage de la session, ou lorsque celle-ci est complète (statut de la session "ferme")
L'adresse d'envoi du dossier est:
Ligue motocycliste Régionale Auvergne 48 bis Avenue de Lyon 63600 AMBERT
Le jour de l’examen vous devez présenter à l’éducateur :
- Une pièce d’identité - Votre permis si vous possédez le permis A qui vous dispense de la partie pratique
Vous devez vous munir d’un stylo pour remplir le QCM (Questionnaire à Choix Multiples)
Pour passer la partie pratique :
- votre moto ou quad en parfait état de fonctionnement ainsi que votre équipement complet (casque, vêtements, bottes, protections….) "
